Con las complicaciones propias que genera en las personas todo cambio de uso un espacio o la adaptación a nuevas costumbres, a partir del 01 de noviembre 2006, y esta vez en forma definitiva, comenzaron a funcionar en forma automáticas las puertas de acceso vehicular al condominio bajo el control del sistema digital.
En un principio el proyecto se vio dificultado por la gran cantidad de vehículos inscritos y la poca disponibilidad de tarjetas digitales. Debemos recordar que se planifico asignando solo la cantidad equivalentes a la capacidad real de nuestros patios (para estacionar vehículos), pero en atención a la gran cantidad de copropietarios que quedaban excluidos del beneficio, El Comité de Administración resolvió la entrega de una mayor cantidad de tarjetas para las unidades que tenían su solicitud al día.
Es importante recordar que quienes cuentan con una tarjeta digital de control de acceso vehicular se encuentran obligados a cancelar mensualmente la suma de $1.500.-, dineros que se invertirán directamente en los estacionamientos; mantención del sistema y recuperación de los patios, y que el no pago de dicho aporte será motivo suficiente para bloquear la tarjeta, con la consiguiente imposibilidad de acceder, en vehiculo, a los patios de la comunidad y con todas las molestias que ello implica. Por lo que nos hacemos un deber en solicitarles puntualidad en el cumplimiento de los pagos y así evitar molestias y malos ratos.
Señores Comite Administración:
Respecto a las "complicaciones propias que genera" el adaptarse a nuevas costumbres, les informo que soy egresado de Ingenieria en Construcción, si a los Ingenieros se nos facultara para justificar entregar casas meses despues que se hayan pagado y lo estipulo, que los estacionamientos esten parados, los servicios no funcionen como corresponde, entre otros, no seria necesario estudiar 5 años, bastaria con un semestre. Les recuerdo que el estacionamiento estuvo parado largos meses, que hay autos parados y oxidados que tienen verdaderos huertos bajo su carrocería, y que pese a que tenemos guardias muy buenos, hay varios que le abren la puerta del estacionamiento a cualquiera, incluso le dan indicaciones como burlar el sistema (tapando el sensor), en desmedro del que pago oportunamente, que tiene que aguantar los bocinazos e improperios mientras algun conductor "estaciona" en la entrada, a la espera de que llegue el auxiliar a abrir.
Es mi deber informarles, por mi condición de Licenciado en Ingenieria en Construccion en la UCV, que la entrada por lo demas, no se hizo con la maquinaria adecuada necesaria para la cantidad de vehiculos que circulan por ahi según las normas del manual MINVU, es por ello que esta desnivelado, y que de no haber cerrado en invierno, se habria desarmado cual dominó, personalmente me parece el colmo haber pagado hace mas de un año, por un servicio mas que deficiente, que lleva muy poco de funcionamiento y malo, decir que el problema es la cantidad de vehiculos para pedir $1.500, asi fueran $100 me pareceria lo mismo, es cosa de contar y fijarse primero, en los autos que se ha prometido por años quitar, y tan simple como contar los autos que entran en una semana normal y en un fin de semana largo, yo tengo mi tarjeta pero no hago pasar a toda mi familia y mis amigos simplemente porque es una falta de respeto al resto.
Señores Comite Administración, no es la mejor manera de conseguir mas recursos justificar lo injustificable.
Atte Carlos Fuertes Ponce de León.
Sr.
Carlos Fuentes,
La verdad es que no me queda muy claro el primer párrafo de su nota... "los Ingenieros se nos facultara para justificar entregar casas meses después que se hayan pagado y lo estipulo"
y "no seria necesario estudiar 5 años, bastaría con un semestre".
El tema del atraso en la puesta en marcha del control automático de los portones no pasó por problemas técnico sino administrativos.
Los vehículos estacionados en el interior por mucho tiempo es un problema que se debe resolver con mucha buena voluntad, por que indiscutible mente el dueño de un vehículo, sea cual sea su estado de uso, tiene el mismo derecho que el de cualquier otro dueño. Pese a ello varios vecinos retiraron autos estacionados por mucho tiempo y otros se acogieron a sus derechos de copropiedad y los mantiene en nuestros patios. La forma de solucionar este problema pasa solo por un repudio de la asamblea y los acuerdos que ella tome.
Sobre el costo de $1.500.- si suma verá que no es mucho dinero el que se recaudará por ello (200 x $1.500.-) y los fondos serán destinados solo a los mismos aparcaderos. El comité consideró muy poco prudente que quienes no usufructúan del sistema de acceso a los estacionamientos tengan que financiar a los que tiene vehículo y usan este beneficio.
Gracias por usar este medio de comunicación, toda opinión bien expresada es muy importante.
Sr Administrador:
Sincero agradecimiento por su respuesta, me parece que este es un muy buen medio de comunicación, abierto a todos los miembros de la comunidad. De todas maneras escribi un comentario respeto al accionar de los auxiliares en el control vehicular, que no aparece aun.
Respecto a su respuesta, no me queda claro lo de los 200x$1500, ¿Eso significa que hay 200 autos registrados? Si asi es, seria interesante contar el numero de autos que estacionan los fines de semana, o anotar las patentes. Me parece raro e injusto tenga que estacionar en las veredas porque los auxiliares dejan entrar a mas vehiculos.
Por otro lado, me parecen aceptables las resoluciones de la asamblea respecto a lo que me comenta en su respuesta "por que indiscutible mente el dueño de un vehículo, sea cual sea su estado de uso, tiene el mismo derecho que el de cualquier otro dueño", salvo que deben haber normas minimas de sanidad y seguridad, no respecto a su "estado de uso", si no de sanidad considerando que los niños suelen jugar entre los vehiculos.
Atte
Carlos Fuertes Ponce de León.
Sr. Fuentes.
Me permito recibir su agradecimientos por la repuesta al comentario anterior. Y paso a aclararle algunos conceptos que no los exprese muy claros.
Ud. indica que escribió un comentario respecto de los auxiliares y su accionar en el tema del control de acceso o portones. es posible que lo estampara al pie de algún otro posteo. Ej.(http://www.lacoctelera.com/manuel-ossa/post/2006/11/02/nota-aclar...
Sobre los 200 vehículos por $1.500, si efectivamente hay mas de 300 vehículos inscritos y nuestra capacidad real de estacionar no sobrepasa los 160 cupos, por lo tanto dependiendo de la fecha en muchas oportunidades puede ocurrir que no ingresen todos los usuarios del sistema de control digital por que los patios no tiene la capacidad de recibir 376 vehículos, si consideramos uno por unidad.
Respecto del comentario sobre el tema de los vehiculos en desuso y aparcados en los patios de la comunidad "por que indiscutible mente el dueño de un vehículo, sea cual sea su estado de uso, tiene el mismo derecho que el de cualquier otro dueño", no es la asamblea quien señala ese argumento, es un derecho constitucional "el de resguardo a la propiedad privada" y existen numerosos fallos, en los tribunales de justicia respecto de ello, como ejercer este derecho en las comunidades.
El patio de los edificios es propiedad privada (comunitaria pero privada), como el Reglamento de Copropiedad no regula el tratamiento de los estacionamientos, al silencio del mismo, no podemos hacer mas que solicitar que retiren los vehiculos por buena voluntad o modificar el Reglamento de Copropiedad introduciendo normativa especial para los recintos utilizados como estacionamientos.
Lamentablemente no podemos usar el argumento sanitario, por que los patios de juego para los niños no son los sectores de estacionamientos, sino La multiCancha y los sectores de Columpios, si argumentamos que los niños juegan en los autos aparcados nos dirán que es un problema de los padres que no controlan a sus hijos, pero la autoridad sanitaria no puede intervenir en una situación de mala conducta de juego de los niños y falta de control paterno.
Don Carlos, espero que encuentre satisfactoria las explicaciones, no necesariamente que se encuentre de acuerdo con ellas ya que sus puntos de vista al respecto los puede planear en asamblea, pero en todo caso y de no ser así(comprensible o satisfactoria) agradeceré seguir utilizando este medio para solicitar la aclaración de sus inquietudes ya que de esa manera otros vecinos que las comparen verán las respuestas a sus preguntas.
Atte.
Fe de errata:
En nota anterior donde dice:
"si efectivamente hay mas de 300 vehículos inscritos"
Debe decir:
"si efectivamente hay mas de 200 vehículos inscritos"
Son 218 las unidades que tienen tarjeta de control digital de acceso vehicular
Atte.